一路向西:D02.雅安-新沟

移动设备上继续阅读

路程:雅安-天全-新沟 94KM
总里程:224KM
总爬升:2024M

昨晚12点多睡觉,早上6点起来,收拾好行李,吃完早餐,7点多出发。雅安对于我们的离开还是有些不舍,还是用雅雨招待我们。大家有机会来雅安,不管什么时候,都要带伞,雨城雅安真不是盖的。

从雅安出发没多远,正式并入G318国道,这才是真正的G318川藏线路段。昨天?昨天的130KM只是闹着玩的(啊呸)。在第一个看到的G318里程碑前,很多人都在合影,毕竟川藏线,这里才算开始。

两个小时后,雅雨逐渐变小到没有,这个时候,闷在里面的速干衣已经湿得不要不要的,随便拧一下都可以拧出汗水。脱下雨衣雨裤,关上冲锋衣继续前进,速干衣也没换,想着慢慢的会干的,但并没有,这是后话了。

经过飞仙关,大概30多公里来到天全县解决午餐,有的队友早已离开。微信中了解到,网红骑行大师居然也在这条线上,而且在我们前面十多公里的位置。吃完后赶紧赶路,不知道有没有机会碰到大师,顺便合影一张。

在我们追赶即将崩溃之际,川藏线上第一个网红打卡点二郎山茶马古道石碑出现在视野中,于是乎边拍照边休息。巨大的石碑上除了二郎山茶马古道七个字之外,还被路人密密麻麻的写上了各种签名,这种行为虽然不值得称赞,但我也不能免俗,签名也有我一份。

二郎山是川藏线上第一座山,海拔2170米,深圳最高山梧桐山也才1000多一点,按照川藏线骑行攻略书上的话来说,与后面的庞然大物相比,这并不能称之为山,顶多是一个小山包。嗯,特么2000多米的小山包。

这应该是经过的第一个长隧道,从外面看里面是黑不溜秋的,里面的路灯发着微弱的黄光完全可以忽略。打开前灯和尾灯,进入隧道,太特么黑了,小心翼翼的骑着。这个时候很怕有大货车经过,一是安全问题,二是在隧道鸣笛耳朵受不了。洞内没有通风系统,大车经过后会扬起大量灰尘,很难看清楚前面。1.5公里后,出了隧道,眼镜上已经是一层灰了。在路边看到老爷子在一边休息,右边很脏,询问后得知是在隧道内链条断了,摔了一跤,在路边等待新沟客栈的救援车。和老爷子道别后,继续前行。从隧道前开始,就已经湿烂路,没有柏油路,没有水泥路,有的只是坑坑洼洼的烂路。大概有5公里左右,骑完后菊花已经颠簸的要脱落了。

最后一段路程还是上坡下坡,这个时候同行的老王和我已经没多少体力了,开始推车吧。其实发现推车还不如骑车,至少速度还能保持5-6km/h,大概点到达今天的目的地新沟。

到了客栈,脱下冲锋衣,一股刺鼻的味道扑鼻而来。这是因为最里面的速干衣大量出汗,然后又穿上冲锋衣,把汗味闷在里面,味道都特么变异了。我次奥,那叫一个臭,我自己都嫌弃我自己,赶紧洗澡洗衣去吃饭。

今天的路程四个字概括,上坡下坡。不断的起伏路,上去后又下来,就这样折磨了我一天。现在有些惧怕看到下坡,因为有下坡必有上坡;也有些惧怕看到弯道,因为过了弯道也怕看到上坡。

可怜的脚,穿着一双大一码的鞋子,终于起泡了。明天计划是到泸定,飞夺泸定桥很出名的。18公里的连续上坡,29公里的连续下坡,特别需要注意下坡的夺命减速带,这里曾出过不少事故。

(2018年5月6日新沟聚缘食宿客栈